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陆 靖

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We controllers serve the flight crew
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Being an ATC soon

5月3日

Came back

    51假期的最后一天,外面下着雨,就在寝室奋斗明天的考试,平时的我一般不打无准备之仗,也许这一说会在我大学生活的最后几门考试中终结,假期太短就没出去,只是在天津逛逛街,随便吃吃。天气很热,人很烦躁,逛街也没发现十分满意的衣服,结果就是一无所获。
    今天打开久违了的电脑,上了MSN博客看了朋友的日志,发觉自己自从去年11月在英国写完最后一篇日志,就再也没有更新过,包括xiaonei.com和MSN。好久没有静下心来回忆最近的一切了。坐在电脑看考试题目,渐渐地就开始发呆,说得好听点就算是在回忆。下雨了,天气马上凉了下来,心也很容易安静下来,也不知道在想什么,翻翻了去年在英国拍得照片,很怀念。我不知道我们同行英国的16个人是不是对那里还留有记忆,至少我还没有忘记,而且我也不想忘记,从小到大,没去过几个地方,出国也就更没想过。5个月学习,生活,旅游,太多太多了。翻了翻日志,当时在英国都有想回来,现在又希望能再去,生活中无处不在的“围城”。突然有一个想法,做一本电子相册记录我们在英国的5个月生活。于是在备忘录中写下“UK Life Record”,忙过这阵就着手开始。
    今天就先更新这些好了。
10月17日

Just something

好久没写日志了,其实也不是这样,我还是每周坚持写的,虽然有几周周末非常的忙.只是不是经常上MSN SPACE,因为我嫌它太慢,校内是我比较喜欢的,他快.方便.所以MSN SPACE 经常没更新.
突然发觉离回国还有差不多1个月了,英国也感觉有点呆腻了,在这里,没工作, 没收入,没车,没房子,什么都没有,EVERYTHING IS BLOODY EXPENSIVE. 每天的生活单调,无聊,模拟机也越做越乏味,想家了,想11月18号到北京直接回杭州,好好在家休息休息.
学校正忙找工作,很多单位都已经来了,可以选择自己理想的单位,我们??虽然工作是肯定有的,但是会被分到哪里,谁知道呢~~~我不知道我能不能去上海,希望吧~~~就应该放平心态,4个地方都不错,死早儿还不是把目标都定在了远离家乡的美国,男人么,应该把目标看远点.
所以现在也不要多想,船到桥头自然直,只要把我现在该做的做好,就够了.从小我就很自觉,都不用父母来操心,现在更是,在国外自己能照顾好自己,学习上也不错,一直是16个人的第一名,爸妈每次在电话里听到我说我又拿第一了,肯定很高兴,你们这个还算争气的儿子也是福气啊~~~
现在该准备以下回国的东西了,头疼的是,我真不知道给朋友带点什么~~~还有一个月好好想想吧
近段时间突然迷上了英国的一个歌手,他叫SHAYNE WARD,最早听到他的歌也是在英国的一个单曲排行榜,当时就特别喜欢他的歌,是我最喜欢的风格,.下载了他的许多视频,还从NEWPORT 的一个书店幸运地找到了他的自传,3天就看完了,看完之后感觉对SHAYNE WARD更加的歌和他的人感兴趣了,可惜的是他的新专集要11月26号在英国发行,那时候已经回国了,没办法,太喜欢了,只有叫我的教员帮我买了寄回中国了.
不知道怎么回事,MSN SPACE好慢好慢啊~~~一篇日志打的我头都大了.算了,不写了,有空继续更新我的SPACE
9月2日

The quickly passed Week NO.10

 

这周过的好快,因为周二才上课的,基本没有理论课了,讲了一下SIMULATOR BRIEF。周三开始雷达进近模拟机,首先练习“穿门”,引导飞机,给其航向通过每扇门,比较恶心得是快飞机跟在慢飞机后面,稍微慢点引导慢飞机避让,两机的间隔就不够了。第二个练习MABRIAN让我尝试一下2600节的飞机,从AB两扇门进来,要穿过同一扇门,600节的飞机真快,基本所有的飞机都要给他避让,让他通过。昨天就开始RADA CIRCUIT练习了,Radar Vectoring for ILS APP RWY27,昨天下午做练习的时候,有两架飞机FIN385KLM155给指令时机也没错,切盲降高度也没错,不知道怎么回事,直接穿过FINAL,真无语。又想起一件事,礼拜三做练习的时候,竟然说错成:ROGEREIN701。竟然变成飞行员的RT了。不过,就我现在来说,当一个Blipie也不成问题,那天也老刘提起,说回国后我们想当模拟机的Blipie

今天是雷达管制的理论课考试,之前Mabrian给了15List question,今天考试题有21题,还好,考得还可以~~下午回到宾馆Mabrian还打电话给我,跟我说成绩。今天还问Marian借了自行车,回来时候还搬到Coach上带回宾馆的,Mabrian的车骑起来不是很舒服,有点累,借车主要是因为礼拜天想去NEWPORT SPORTS VILLAGE游泳的,走路过去太远了。下午回来早,骑车去了NEWPORT CITY CENTRE,看看了给爸妈买的鱼油、钙片什么的。说来也巧,在那儿先是碰到利比亚那一帮人,走进商店有见到我们可爱的AFA,因为不知道要买多少鱼油,而且下周4就不打折了,幸好今天碰到AFAAFA真好,说让我把名字记下来,下周他帮我买~~~感动阿~~~~~我们可爱的小AFA

明天BAE组织去看巨石阵什么的,好像叫Stone什么来的,忘了。BAE也太恶心了,就给出车,到那边还得花自己钱~~~~

接下来的7周又是模拟机,又会做到吐为止。

8月28日

LONDON Travel

 

今天晚上终于从伦敦凯旋,此趟伦敦之行虽然很累,但是比较值得。写一些东西记录这次旅行吧。

礼拜六一大早从HOLIDAY INN出发的,打的到NEWPORT CITY CENTRENATIONAL EXPRESS,真是够早的,大家都在车上补了一个回笼觉,等再一次睁开眼睛,感觉已经进入伦敦市区了,看到了泰晤士河,还有伦敦那些熟悉而又陌生的建筑。很快,来到了伦敦维多利亚区的COACH STATION,下车后拿着MABRIAN给我们的地图找到了佛朗西西给我们定的HOTEL(不太记得HOTEL的名字了,好像那个单词可以翻译成农民旅社)2个晚上要70,在伦敦的HOTEL中应该是比较便宜了。安顿好之后就开始了旅行了,直奔WESTMINSTER,去了HOUSE OF PARLIAMENT,对英国的政治不太了解,讲解员那个老头儿,虽然讲的很慢,还是不知道在讲什么东西,有一种听了耳朵起茧的感觉。还是BIG BEN比较感兴趣,比较遗憾的是BIG BEN近段时间在维修,也没有亲耳听到他的声音。之后买了张船票,游览THAME RIVER,(也是MABRIAN推荐我的)伦敦市区很热闹,很有大都市的感觉。跟着游船看了ST. PAUL’S CATHEDRALLONDON TOWERTOWER BRIDGE,伦敦塔桥应该是比较有名的,在我看过正大综艺,还是有印象的。可惜的是时间不够,没能进去LONDON TOWER游览。走回HOTEL,慢慢地周围安静下来了,挺喜欢这种感觉的,喧闹了一天的城市,随着夕阳安静了下来,也许在城市的某些角落,夜生活依然是那么热闹,无法平静。

休息了一夜,开始第二天的行程,原定的计划是去白金汉宫看CHANGING GUARD的,很可惜那天没有,不过参观白金汉宫还是很值得的,毕竟是伊丽莎白二世女皇接见外宾的地方。还是和前天一样,每到一个重要景点,通过严格的安检搜身。宫殿确实豪华,见证了资本主义的奢侈。看后让我想起了出国前游览故宫的时候,相比之下,故宫里到处维修,还有好多宫殿还得隔着玻璃看,结果还是什么都看不见。结束后已经比较晚了,去了海德公园,惬意的生活姿态呈现在眼前,公园么就是要有这种感觉。晚上去了CHINATOWN,没什么特别的,满街的中国餐馆,肮脏的路面,没给留下一个好印象。逛着逛着到了一个充满夜生活气息的地方,到现在还不知道是什么地方,感觉像上海的南京路。晚上在HOTEL周围闲逛的时候,忽然发现了月亮,这是我第一次在英国看到月亮,不说也知道,月亮会联想到什么。

今天早上起来,在HOTEL遇见一个日本人,叫近藤高阳,中文说的很不错的,上去跟他担了几句,想说几句日语的。但是阿但是!忽然感觉日语就跟没学一样,什么都说不出来,就还记得这么几个单词,连“再见”都想了2秒钟,幸好他会中文,不会的时候能用中文解释一下,要是他不会中文,今天我脸就丢大了。回想早上时候,说话是日语+英语+中文,是不是英语说习惯了?他说什么我竟然都用YESYEAH来回答!OhMy God!那日语真是忘了一干二净。还是环境的影响,周围的一切都是英语,迫使我的大脑都是用英语在思考。本来是去看CHANGING GUARD的,结果去了NOTTING HILL,感受了狂欢节气氛,还是中西文化的不同,我们无法融入其中跟他们狂欢,只能感受一下他们那种狂欢的氛围。看累了,喊累了,坐着车回了OXFORD STREET,有购物的想法,但是~~~我就不说了。5点,拖者疲惫的身躯回了NEWPORT,到NEWPORT已经晚上8点了,周围好安静,我喜欢这种感觉,有家的温馨、亲切,远离大都市的喧嚣。

就这样,3天的伦敦之行结束了,好多感受是无法用语言来记录的,只能用心来体会。就写这么多吧。

~~对了,还有一个感受,就是伦敦希斯罗机场的空中交通管制员太牛比了~~~~,伦敦市区上空复杂的航路,(低空航路,进近希斯罗机场的航路;高空航路,飞越伦敦上空的航路)还有飞机间的间隔,一架接一架,飞机间的最小间隔应该只有2.5海里,当你抬头,可以在你可见的空域中同时存在6架飞机,还有直升机来回穿越。一个字:强!

The tired week NO.9

这周是全新的一周,开始了雷达进近管制的理论课,理论课真是无聊,整天待在“CHINA TOWN”里,那里的空气还不好,新建的房子,刺鼻的油漆味,估计等我们走了油漆味就没了,早被我们吸光了。这周来了一个新的INSTRUCTORNAMED JONH,但是不是教我们就不知道了,他只给我们讲了一个下午的课,有点不太适应他说话,没听得太懂,而且每天下午特别困,不知不觉就睡着了,幸好没被老师发现。觉得这个老头长得好像没那么好看,不过挺KIND的,感觉根OLIVER关系还不错,今天中午本来想让OLIVER开车带我们去CWMBRAN CITY CENTRE,他的车好像有问题,就让JONH开车带我们去的,坐JONHBENZ车真爽,自动档的(英国很少见自动档)动力超强。

明天去LONDON0630分的BUSNEWPORT0530分吃完早饭,就准备出发了,加上周一的BANK HOLIDAY一共有3天的假期了,应该能把LONDON好好玩下,不过真是贵,光车费加住宿,就100没了,还有门票、LONDON交通什么的,估计要300。不过也没办法,到了英国总得去LONDON~~~

这周是到英国以来最热的一周了,万里无云的,而且这周全UK都是好天气,难得英国有一周的晴天。不过听MABRIAN说再过几周,就可能没那么SUNSHINE了,夏天估计快结束了。

下周一边要做模拟机,星期五还要考试,这周末也没时间复习,只有等周二回来好好看书了。总之,ENJOY THE WEEKEND IN LONDON 

8月19日

The week NO.8 for assessment

考试结束了~~~~~机场管制终于结束了。经过2周的理论课和6周的模拟机课程,ICAO ATC Training Course的机场管制部分终于圆满结束。这周是模拟机考试,还是和上一个阶段一样,5次考试,每一项都必须有3次达到7分。整个5次考试还是比较满意的,而且比上次容易。

和上次一样,我们的第一场还是在Mabrian那儿,但是没做得令她满意,做完后她问我:早餐喝JuiceCoffee了吗?我说只喝了Coffee,她说都要喝~~~~虽然也不知道为什么。然后第二天我就两样都喝了,在Mike那儿“勃起”了(我们把模拟机做的好称为“勃起”,呵呵~~~),99分。而下午在我认为最容易勃起的JEFF那儿,竟然痿了,艾~~~无语啊~~~落地飞机几乎到Threshold了才发落地许可,因为前面一架继续起飞的飞机,不能touch and go,也不能Go around因为尾流间隔,都已经在五边了也没法Orbit,只能滑出runway等待下次起飞,让他Expedite Vacate,他还是给我慢吞吞地Vacate,恼火阿!!不过最后2场,因为前3次已经过了,也没什么压力了,就Enjoy了,在“阿发”那儿100。郁闷的是当我们回到Mabrian那儿做最后一次模拟机考试,她那模拟机坏了,本来上午10点就能做完的,我们只能等别的组全部做完才能在他们的模拟机上考试,因为我是最后一个,结果所有人做完去听Emergency lesson了,我一个人还在那儿安静地孤独地做模拟机,不过有Mabrian在旁边陪我,满足了。我答应过Mabrian的,说第五次模拟机,我保证我会拿全10分,Give you a happy weekend的。呵呵,我做到了。

今天下午,我们中国队和利比亚队踢了一场足球赛,也不能说中国VS利比亚,而是中英队VS利英队,主要是配合不好,输了!不过在CWMBRAN体育馆发现游泳也不贵,2.3磅,跟在杭州游一场也差不多。下次有机会来游几次。我现在好想游泳阿!!!!!

下周我们就要开始上Radar Surveillance的理论课,也就是进近雷达管制,理论课就一周零一天,第二周就上模拟机,因为下下周的周一,是英国的公众节假日,全UK都放假,也就是我们有3天的假期,我们准备Departure for London。明天也要出去,应该是去Oxford,看看英国有名的大学城,感受一下英国的文化气息。

突然想起来已经是8月中旬了,再过2个礼拜,CAUC也要开学了,我的暑假阿~~~~~就这么无聊地在英国度过了,唯一的好处是躲过了一个酷热夏天In Hang Zhou,真受不了,但是,But,我好像回国阿~~~~好像回家了,在英国穷死了!

 
8月13日

The nomal week NO.7

转眼又是一周过去了,这周的模拟机还是挺有意思的,真的挺很有意思,就是hand-over,一组4个人连续把90分钟的管制,所以每个人的情况都是不一样的。而且难度都是不一样的,有时情况又比较好,有时情况会难得像是一陀屎,第一次做Hand-over的练习还是做一个讲评一个,第二次做练习的时候中间没有间断,一口气4个人做完所有的,那才叫爽!

这周的模拟机基本都是在JEFF那儿做的,JEFF人就是好,只要整个管制没有什么问题,or The whole picture works well,就可以从他那儿得到3次满分全10分。而且也是第一次尝试使用交叉跑道RWY27/RWY21,太爽了!放行那些在Light Aircraft Park的飞机特别快~~~JEFF:“Excellent use of cross-runway,给了10.5分!”不过也有不行的时候,最后一次在他那儿做的时候,有一架IFR的飞机,没向APP release,就Line up了,Co-ordination一项直接给了6分。要是Assessment也这样就挂了~~~礼拜五就到了Oliver那儿了,现在在他那儿有点障碍了,做模拟机总是提心掉胆的,就怕他瞪我~~~,不过这两次还可以,安全通过。

昨天去了SWANSEA,一个海边城市,从电视上看还是一个比较不错的地方,有Beach有Sunshine,海水、天空都是蓝的,不过昨天上午到的时候还是有点失望的,看到只是黄色的沙子,海水好远。后来我们就一直往海里走,贴着海Walk,走着走着感觉好像在涨潮,下午2点多海水涨得越来越快,干脆下海游泳去了~~~,还看到几个比基尼,这趟算是没白来。每周这么出去走走,看看英国的风情真是不错。

这周下了几首英国流行音乐排行榜中前几首听了听,还可以,Beautiful Girls不错,Umbrella也可以。

下周就是机场管制模拟机的最后的Assessment,其实模拟机也没什么可以复习的,就是GOOD LUCK FOR MYSELF了。 

 
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